[изГОЙ а.к.а prfds]

Тенсёгрити
термин, введенный ученым и архитектором Ричардом Бакминстером Фуллером,

который обозначил этим словом «свойство каркасных структур, в которых задействуются цельные детали, работающие на натяжение, и составные детали, работающие на сжатие, таким образом, что каждая деталь функционирует с максимальной эффективностью и экономичностью». Понятие тенсёгрити используется при объяснении процессов в биологических исследованиях (особенно в биологии клетки) и некоторых других современных отраслях знания, например, в исследованиях строения текстильных тканей, дизайне, исследованиях социальных структур, ансамблевой музыке и геодезии.
.......tensional integryti...... tensegrity по русски буквально напряжение ослабленного />
не путать с дыхательно "торсионными" упражнениями по ублюдочно утопическим последованиям "сторонников учения дона Хосе и Карлоса Кастанеды...- поубивал бы нах!!! /> /> />

[wwest]

Slav.ON (10.10.2008, 22:55) писал:

для большенства регионов оптимально будет солнечные батареи

-
Сколько гришь солнечных дней у вас в году???? И далеко ли Израиль?Вот там выгодно,но нас там нет.Для России и Украины выгодно будет только в крайнем меньшинстве очень южных регионов.И то не весь год.
Гы.И внуки твои и правнуки будут выплачивать стоимость этой солнечной крыши.Ветряк в частном хоз вещь полезная но не дешовая,к нему ещё накопитель энергии нужен,для постоянного снабжения.Тоесть целая система.
ИМНО большинство энерго сбережения и получения топлива из отходов-туфта.Так как энергии на ЭТО тратится больше чем получается.Или элементарно грязное производство энергосберегающей технологии переносится в китай типа с глаз долой-у нас всё чисто.А планета всё равно загрязняется.Энергосберегающее НАЕБАЛОВО.
Возьмём фишку для лохов-электромобили.Если все авто перевести на электротягу то нехватит и 10 земных шариков с их электростанциями.Нет столько эл энергии!
Не говоря уже про производство и утилизацию аккумуляторов(крайне ядовитое).Бу-гага-экологически чистые электромобили.Особенно нравится пи-ж местных,не удосужившихся поставить на свои авто каталитические дожигатели выхлопа...итд итп...

[МАКС]

.. я тут вдруг представил... а в друг изГОЙ а.к.а prfds реально Морфиус а мы все в матрице /> /> ..
..

[Ramzez]

Цитата

. я тут вдруг представил... а в друг изГОЙ а.к.а prfds реально Морфиус а мы все в матрице ..

-тогда я девид блейн))) щас будете ссать оранж содой))

а конструкция эта обще крутая, почему ее в массы не пускают? если три года рассчитывали, щас уже компутеры появились) сделали бы прогу по их записям которая считает размеры всех деталий и было бы счастье.

а мое имхо что не электромобили круть-а на водороде.видел в интернете гдето реальные схемы как самому переделать машину на водород, тобишь из простой воды его получать.если такую технологию пустить в производство и довести до ума, то будет круто.только пока что нам нефтяные магнаты этого не позволят...)) зато после нефти кончится вода и мы все умрем /> />

[wwest]

Ramzez (14.10.2008, 13:34) писал:

как самому переделать машину на водород, тобишь из простой воды его получать

Ндяя,а водород как получать будешь?Надеюсь не естественным путём?
Кпд получения водорода из воды электролизом херовое.А ещё как хранить будем?В баллонах опасно и они тяжёлые.В гидридах много не влазит.Лохотрон,до тех пор пока эл не станет супер дешовой(читай холодный термояд-что чистая НФ).Ещё один вариант электромобиля для ЛХ.

[Ramzez]

хз) там не электролиз а химическая реакция с каким то толи металлом или другим вещестом, но его себистоимость равна несколько центов, для нескольких сотен километров) еще смотрел видео где запускали двигатель.а водород хранить почти не надо)вместо бака поставить баллон, хотябы для стабилизации подачи на двигатель и все)главное добиться ровной подачи .при этой химической реакции выделяется и водород и кислород, они вместе уже как топливо идут в двигатель, такая смесь помоему используется в космических двигателях, ее энергия гораздо больше чем у бензина, тоесть много и не надо

[wwest]

Чтобы получить металл надо затратить энергию на его получение.
Несколько центов-пусть не Пи-пи.

Ramzez (14.10.2008, 14:05) писал:

ее энергия гораздо больше чем у бензина, тоесть много и не надо

-энергия то больше да плотность газа много меньше бензина-вот и посчитай.Хранить почти не надо -ха-ха.Никогда не видел как баллон с газом взрывается?
В космических двигателях кислод+ водород хранятся в ЖИДКОМ виде при ОЧЕНЬ низких температурах.Бак заправляют НЕПОСРЕДСТВЕННО перед стартом.Так и представляю ЭТУ машину всю в инее.Бу-гага.Учим матчасть....Ерунда это всё на постном масле.
Науч-Поп или Дискавери для лохов.

Ramzez (14.10.2008, 14:05) писал:

его себистоимость равна несколько центов, для нескольких сотен километров)

-Ба да это вечный двигатель!
Дайте ДВА!

[Ramzez]

wwest найди мне статью, в которой говорят что это не реально) а вот статьи, видео, фото, схемы по этой системе я видел

искренне не понимаю что общего у того что хранить не надо и что баллоны взрываются? я о том что подача этого водорода идет напрямую в двигатель или в карбюратор, переделанный для водорода без всяких баллонов, или только для достижения нужного давления.но хранится он там не будет.
а вот плотность газа, товарищ, зависит от обьема тех самых камер в которых получают водород и баллонов, от поверхности электродов, от напряжения и силы тока если это электролиз и от катализаторов если это хим. реакция.учите электро\хим часть) математика здесь почти не нужна

помоему я не упоминал что тм двигатель как в шатле и топливо хранится в жидком виде

есть несколько экземпляров таких машин, разработанных в японии, я слышал (даже по телику смотрел), там реально показывали что из выхлопной трубы только чистая водичка течет и все..ее даже пить можно

[изГОЙ а.к.а prfds]

Цитата

. я тут вдруг представил... а в друг изГОЙ а.к.а prfds реально Морфиус а мы все в матрице

не,это мой дедУшка,а я так....prfdsёныш /> ...
во сморозил,мой дедушка негр? />
ужосс

[изГОЙ а.к.а prfds]

Цитата

Сколько гришь солнечных дней у вас в году???? И далеко ли Израиль?Вот там выгодно,но нас там нет.Для России и Украины выгодно будет только в крайнем меньшинстве очень южных регионов.И то не весь год.
Гы.И внуки твои и правнуки будут выплачивать стоимость этой солнечной крыши.Ветряк в частном хоз вещь полезная но не дешовая,к нему ещё накопитель энергии нужен,для постоянного снабжения.Тоесть целая система.

это правда...
к примеру для "широт" СЛАВона присуще 185 солнечных дней в году,по шесть часов за минусом облачности...- приличный "постоянный" ветер,не в черте города - на высоте 60 метров около 12-18 м/с- прикиньте башню городить /> ,да и сделать и установить в одно лицо башню не проблема,кто даст её поставить в жилом секторе?вот тут и .... />
панели.... - да их просто спи"дят при первой же возможности...- не говоря о их стоимости... - и стоимости аккумуляторов,которых хватит при танцах с бубном максимум на пять лет..и плюс инвертор
так что всё это необходимо в тех местах,куда электроэнергию провести в принципе невозможно...
и тем не менее,вопрос остаётся открытым,ибо тяга к халяве неистрибима в русской(украинской) душе />
ндя

[изГОЙ а.к.а prfds]

Цитата

а конструкция эта обще крутая, почему ее в массы не пускают? если три года рассчитывали, щас уже компутеры появились) сделали бы прогу по их записям которая считает размеры всех деталий и было бы счастье.

есть такая прога,охочусь за ней, - пока никак,-когда надоест, куплю скорей всего... /> .
доделаю статью, оглашу название и т.д - а эт дело не быстрое,ибо перевод нужен точный а с пиндосским я посредственно />

[изГОЙ а.к.а prfds]

пока суть да дело,предлагаю почитать вот эту занимательную книжицу на тему изготовления самодельных аккумуляторов,прежде чем предлагать,я попросил прокомментировать знакомого "спеца- электрохимика" данный труд....
его мнение - всё что написано,не потеряло актуальности и по сей день в плане дешёвых,но реально работающих самоделок,книга рекомендуется к прочтению всем ,кто думает на эту тему....практически все,кто работает с аккумуляторами начинали с прочтения данного опуса,и по отзывам "спеца" ничего более толкового в плане познания матчасти написано не было и по сегодняшний день,так же стоит отметить,что книга издана аж в 1936 году /> ...
так-то....
может быть у кого-то есть ис4о на эту тему ссылки или книги - было бы здорово.если бы они оказались здесь....
ндя

[Kompot_x]

Ramzez (14.10.2008, 23:03) писал:

wwest найди мне статью, в которой говорят что это не реально) а вот статьи, видео, фото, схемы по этой системе я видел

Ввест прав на фсе 100...
даж в космос на водороде не летают...
вот на спирту летают а на водороде - нет...

Ramzez (14.10.2008, 23:03) писал:

помоему я не упоминал что тм двигатель как в шатле и топливо хранится в жидком виде

у америкосов - твердое топливо...
они считали что жидкое - это хреново... но ошиблись однако...

[wwest]

Ramzez (14.10.2008, 20:03) писал:

есть несколько экземпляров таких машин, разработанных в японии, я слышал (даже по телику смотрел), там реально показывали что из выхлопной трубы только чистая водичка течет и все..ее даже пить можно

-
Да я смотрю передачи про авто на водороде,уже лет 20.Про экапериметальные модели в СССР и Японии читал книгу лет 35 назад.Ну и хде?Ныфтяное лобби не даёт?Не смешите мои носки.Вы сначала водород найдите в таком количестве(можно на шару-например в земле,как природный газ,чтоб из воды не добывать.Химию учили?Расщепление Н2о процесс весьма затратный.)
Всё это реально работает.Не реально перевести сейчас даже часть авто на водород ,потому что эл энергия ДОРОГАЯ и её нехватает!Бензин дешевле.Вот когда будет дешовый термояд тогда пожалуйста!Про щёлочные металлы для получения водорода на сотни км за несколько центов-бред сивой кобылы-сами подумайте!
Ну вот современная модель амерская кажется,Н2 хранится в СЖАТОМ состоянии до примерно 200АТИ СТАЛЬНОМ баллоне в форме колеса запаски в заднем багажнике.Запас ХОДА всего 100км.Кроме того экономически не выгодно возить с собой тяжёлые баллоны.
Даже в сжатом состоянии плотность газа МАЛА,на бензине проедете больше в несколько раз,в том же обьёме бака и без тяжёлого баллона.НО и это не проблема!Нашпигуем баллонами как автобус на крыше с кучей баллонов с пропаном.Проблема в получении Н2,для электролиза нужна много эл энергии и ОЧЕНЬ дешовой!Её в мире -НЕТ на все авто!ЭТО ПОНЯТНО?Водородный авто это тот же ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ только энергия преобразуется и хранится в виде водорода!
В чём проблема?Заправляйтесь пропаном,бутаном,метаном!Выхлоп тоже очень экологичен,аппаратура стоит вроде недорого?Ан нет.Помните КАК дёшево было дизельное топливо раньше?Теперь оно стоит дороже бензина!Спрос поднимает цену.Не всё так просто как кажется обывателям.
Газ Н2 в сжиженном состоянии имеет большую плотность и составляет конкуренцию практически любому топливу для двигателей.Именно поэтому его применяют(ли) в самых мощных ракетных двигателях типа Сатурн(после советских),но только хранят в жидком виде.

Kompot_x (15.10.2008, 19:47) писал:

даж в космос на водороде не летают...
вот на спирту летают а на водороде - нет...

-поправочка ,не совсем так.На спирту УЖЕ не летают на Н2 ещё летают(сам Шаттл и его основные двигатели 2 ступени).

[изГОЙ а.к.а prfds]

тогда уж лучше на дровах,по типу "экоизобретателей" /> ,видел кто сериал?на сруе есть...
куда уж дешевле и безопасней... вид конечно идиотский,но "ездить"!!!! />
и ещё как! вот только прохожие пальцем крутить у виска будут...ну да ничего,тент поставить можно..
а хули?!!! />
есть и на открытых "пиратских бухтах" и "охотниках за образами" -но там на пиндосском...-хотя мне собственно пох
/>

[изГОЙ а.к.а prfds]

три вещи
http://rutube.ru/tracks/253980.html?v=d175...6edd9a789039b82
о том как это сделать
а от этого у меня башню сносит
на фликре под заглавной фоткой адрес сайта на первую тему...- а там ссылки ещё на два... />
подлежит гуглевскому переводу.... />
интересно до опистинения
мнения будут?
...............неожиданности.............
полезно знать товарисчам "лисоводам",что для перехода с сообщения на сообщение
.- (хотя б на нашем форуме,когда перечитываешь темы)
необязательно крутить мышиными колёсами,ведь можно просто жать "пробел" на клаве />
а сочетание нажатий клавиш "CTRL + "стрелка вправо /> " приводит к переходу на следующую страницу в открытой теме....- а жена блин,незнала, - прикиньте.... />
мож кому и пригодится,а то.....я вот например иногда мышку кулачками расплющиваю от злости, -
когда проведя в работе часа четыре за компьютером впадаешь в шоковое состаяние от того,что кысайзский монтёр на лестничной площадке перепутал пробки...- а работа-то пропАЛА!!!
но мышка стоит дешевле,чем гнилая тыква (расплющенная ногами в секундных видениях) этого ублюдка....- ну вот как сегодня к примеру /> />
палюбому учишся работать с клавой /> !!!

Сообщение отредактировал изГОЙ а.к.а prfds: 15 Август 2009 - 18:26

[Popcorn]

Часть сообщений удалена в силу нарушения правил форума.


Мужики, если хотите ругаться и оскорблять друг друга для этого есть ЛС, не надо засорять форум.

[ScenaRio]

[изГОЙ а.к.а prfds]

и да простит меня модератор... /> (обещаю быть лояльным к негативным каментам.... /> )
...................
зачётный чувак Дан Рохас задумал недоброе...
уж незнаю чё он там курил... - но задумал он заделать двигатель Стирлинга...
и что б работал от солнца... - или френель, или параболоид....
и в качестве донора он выбрал старый полуторакиловаттный компрессор...
пока это ток в теории, на видео он показывает и рассказывает откуда будут "ноги расти" у этого пепелаца.
однако зная его твердолобость и маниакальное упорство, я думаю - результат не заставит себя долго ждать.
максимум месяц.... или сделает, или ... - но в любом случае видео продолжение будет.
смотрим.
http://www.youtube.c...h?v=UajnWVBe0qA
.....................
/>

[изГОЙ а.к.а prfds]

доктору авиве... />
№ раз...
http://www.youtube.c...h?v=4nYAiiA1FlI
№ двас....
http://www.youtube.c...h?v=L_LQWT0HOy4
.....
/>